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장마철 타이어 관리법: 안전 운전을 위한 필수 팁

애센컴의 자동차지식 2024. 7. 7.

장마철 타이어 관리: 이렇게 하세요

장마철은 도로가 젖어 있어 타이어 관리가 특히 중요합니다. 빗길에서의 안전운전을 위해 필요한 타이어 관리 방법에 대해 알아보겠습니다. 이 글에서는 타이어 마모도 점검, 적정 공기압 유지 방법 등 안전운전을 위한 필수적인 정보를 제공하겠습니다.

자료출처-유튜브 자타공인 채널

타이어 마모도 점검

장마철에는 타이어 마모도를 꼭 확인해야 합니다. 한국타이어에 따르면, 젖은 노면에서의 제동 거리는 마모 상태가 동일할 때 일반 도로보다 1.5배 이상 길어집니다. 이는 타이어의 배수 능력과 관련이 있습니다.

타이어는 트레드(노면과 닿는 타이어 표면)의 깊은 세로 홈인 그루브(Groove)를 통해 도로 위 고인 물을 배수합니다. 그러나 마모가 심한 경우 홈의 깊이가 얕아져 배수 능력이 줄어들고, 타이어와 도로 표면 사이에 수막현상이 발생합니다. 따라서 한국타이어는 홈 깊이가 3㎜ 정도일 때 타이어를 교체할 것을 권장합니다. 이는 마모 한계선인 1.6㎜보다 약 2배 더 깊은 수치입니다.

적정 공기압 유지

적정 공기압을 유지하는 것도 매우 중요합니다. 여름철 높은 기온과 아스팔트 마찰열로 타이어 내부가 팽창한다고 하여 공기압을 낮춰야 한다는 주장이 있으나, 이는 잘못된 상식입니다. 한국타이어 관계자는 "기온이 높아지면서 타이어 내부 공기가 팽창하는 것은 사실이지만, 적정 공기압은 이를 견딜 수 있도록 마련된 기준"이라며, 여름철에는 오히려 공기압 부족 시 나타나는 내부 온도 변화에 신경 써야 한다고 강조합니다.

공기압이 낮은 타이어는 회전 저항이 커지고 접지면이 넓어져 열이 과다하게 발생합니다. 고속 주행 시에는 '스탠딩 웨이브(Standing Wave)' 현상이 발생해 타이어 파열 위험이 커집니다. 또한 타이어는 자연적으로 공기가 조금씩 빠지기 때문에 처음부터 공기압을 낮게 유지하면 시간이 지날수록 차체 무게를 견디지 못해 문제가 발생할 수 있습니다.

반대로 공기압이 과도하면 완충 능력이 떨어져 승차감이 나빠지고 차체 고장이 발생할 수 있습니다. 타이어의 모든 부위가 팽팽하게 부풀어 있는 상태에서는 외부 충격으로 타이어 손상이 쉽게 발생하며, 중앙 부분에서 조기 마모 현상도 발생할 수 있습니다.

타이어 관리 체크리스트

  1. 타이어 마모도 점검: 장마철에는 타이어 트레드 깊이를 3㎜ 이상으로 유지해야 합니다. 타이어가 마모되면 배수 능력이 떨어져 빗길에서 미끄러질 위험이 있습니다.
  2. 적정 공기압 유지: 여름철에는 타이어의 적정 공기압을 유지해 타이어의 트레드 부위 전체가 지면에 고르게 접촉되도록 해야 합니다. 이를 통해 타이어 수명을 연장하고 연비를 절감할 수 있습니다.
  3. 정기적인 타이어 점검: 장마철에는 특히 타이어 상태를 정기적으로 점검하는 것이 중요합니다. 타이어의 마모도와 공기압을 주기적으로 확인해 안전 운전을 유지하세요.
  4. 예비 타이어 준비: 긴급 상황에 대비해 예비 타이어를 항상 준비해 두는 것이 좋습니다. 예비 타이어도 정기적으로 점검해 적정 공기압과 상태를 유지해야 합니다.
자료출처-유튜브 kbs 뉴스 채널

장마철에는 타이어 관리가 특히 중요합니다. 타이어 마모도와 적정 공기압을 유지해 빗길에서의 안전운전을 도모해야 합니다. 한국타이어의 권장 사항을 따라 타이어 상태를 정기적으로 점검하고, 적절한 시기에 타이어를 교체하여 안전한 운전을 유지하세요. 이렇게 하면 타이어 수명도 연장되고, 연비 절감에도 도움이 됩니다

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